Китайский электромобиль Li L7 доступен к заказу и оснащен двухмоторной системой полного привода с пиковой мощностью 330 кВт, которая позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды.
22 сентября Li Auto заявили, что компания строит более полную и понятную последовательность продуктов, при этом L означает линейку внедорожников платформы расширенного класса, а номер представляет собой размерный класс модели.
Информация о размере китайского электромобиля Li L7 в спецификации соответствует тому, что ранее упоминали Li Auto, и показывает, что внедорожник будет иметь двухмоторную систему полного привода с пиковой мощностью 330 кВт, которая может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды.
Согласно спецификации, кабина китайского электромобиля Li L7 Pro будет питаться от чипа Qualcomm Snapdragon 8155. Чип в настоящее время является стандартом для флагманских электромобилей, продаваемых в Китае.
Модель, как и полноразмерный флагманский внедорожник, китайский электромобиль Li Auto Li L9, поставки которого начались месяц назад, будет иметь два больших экрана в центре передней части автомобиля, оба 15,7-дюймовые ЖК-экраны с разрешением 3K.
Китайский электромобиль Li L7 будет использовать чип Journey 5 местного производителя микросхем Horizon Robotics и стандартно будет поставляться с функцией вождения NOA с помощью навигации по шоссе, согласно спецификациям, предоставленным Xchuxing.