"Космос, уверенность в себе, уверенность в продукте, роскошь, новое пространство жизни" - слова которые говорят владельцы NIO ES8, на форумах. Комплектация 580 Signature Edition, самая лучшая в линейке ES8.
Абсолютно новый ES8 2021 года, может похвастаться более чем 180 улучшениями,
включая диапазон NEDC до 580 км, усовершенствованная система помощи водителю
и автомобильная система искусственного интеллекта.
Благодаря улучшенным характеристикам, большему запасу хода, изысканному и
высокотехнологичному дизайну, новый ES8 переопределяет будущее электромобилей.
Электрокроссоверу Tesla Model X придётся подвинуться ― компания Nio вывела на рынок полностью электрический паркетник ES8. Продажи начались пока только в Китае, но на следующий год намечена экспансия Соединённых Штатов и Европы, включая Россию. Серийный семиместный кроссовер показали на специальном мероприятии в Пекине, и эта машина отличается от той, что представили в апреле 2017 года. Например, длина увеличилась с 4978 до 5022 мм, а колёсная база ― с 2997 до 3010 мм. Кузов у ES8 полностью алюминиевый, и в нём широко используется сплав серии 7003. Жёсткость остова на кручение ― 44 140 Н•м/град.
Если двигаться со скоростью 60 км/ч, заряда батареи хватит на 500 км. Не в последнюю очередь из-за хорошей обтекаемости кузова ― коэффициент аэродинамического сопротивления не превышает 0,29.
Полноприводный электрокар укомплектован двумя электромоторами, а их суммарная отдача ― 653 л.с. и 840 Н•м. Разгон до сотни длится 4,4 с, а на одной полной зарядке Nio ES8 может проехать до 355 км (по циклу NEDC). Батарея ёмкостью 70 кВт•ч рассчитана на 2000 циклов зарядки. Но не этим стоит хвастаться перед владельцами Теслы, а тем, что покупатель модели Nio сможет пользоваться сменными аккумуляторами. Платишь 1280 юаней ($193) в месяц и получаешь доступ к сервису по смене прежнего блока на новый за три минуты, сети станций быстрой зарядки и облаку, объединяющем владельцев, электрокары и сервисные центры, а также техническую поддержку на дорогах.
Nio ES8 побалует покупателей богатым оснащением. В списке есть светодиодная оптика, виртуальная панель приборов и мультимедийный комплекс с навигацией и искусственным интеллектом NOMI, который сможет общаться с водителем и пассажирами и развлекать их. Передние сиденья снабжены широким набором электрорегулировок, подогревом и вентиляцией, а правое переднее кресло дополнено ещё и выдвижной подставкой для ног. Натуральной кожей Nappa можно будет отделать не только посадочные места, но и переднюю и дверные панели.
Согласно современным тенденциям, есть и автопилот. Помощник зовётся Nio Pilot, и его способностей хватает на движение по пробкам и на шоссе. Под лобовым стеклом расположена трифокальная камера, позволяющая определять автомобили и пешеходов, в том числе на тротуаре. Также в комплекс входят четыре дополнительные камеры по периметру кузова, пять радаров, работающих на миллиметровой волне, 12 ультразвуковых датчиков и один электронный «глаз», следящий за водителем.